Шини Tunga Nordway

Країна виробник Tunga Nordway - Росія

Зимові шини Tunga Nordway були розроблені російськими інженерами компанії в 2014 році. Спочатку модель планувалася виготовлятися тільки в шипованій версії, однак в підсумку доступна для придбання як в модифікації  "шип" так і "під шип". Типорозмірний ряд орієнтований на невеликі легкові автомобілі бюджетного і середнього класу від 13-го до 15-го посадкового діаметра. Модель Nordway виготовляється на заводських потужностях компанії Cordiant і відрізняється відмінними ходовими характеристиками, які стануть необхідною умовою для використання в непростих зимових умовах.

Технологія виготовлення і оновлений компаунд

В процесі виробництва коліс застосовувалися тільки найсучасніші матеріали і найкраще обладнання. Ця стало підмогою для підвищення експлуатаційних характеристик шин, а також зниження собівартості виробництва. Перед тим як потрапити в масове виробництво модель пройшла перевірку якості та обов'язкову сертифікацію.

Однією з основних завдань, яке стояло перед інженерами була модернізація складу гумової суміші. Справа в тому, що більшість зимових коліс стикаються з проблемою затвердіння протектора під час роботи при негативних температурах. У моделі Nordway використовувалася нова версія силики, яка дозволила підвищити еластичність покришок, зробивши їх рух впевненим, плавним і м'яким. Знижений опір коченню допомогло підкреслити показники економічності за рахунок низької витрати палива.

Зимові шини Tunga Nordway впевнено почувають себе на найрізноманітніших покриттях (сухий, мокрий, засніжений і замерзле асфальт). Використання кремнію в складі гумової суміші дозволило продовжити життєвий цикл коліс навіть в умовах складних і розбитих доріг.

Дизайн коліс і нові шипи протиковзання

Як малюнок протектора було прийнято рішення використовувати масивні блоки спрямованого типу, які забезпечили продукту хороші показники самоочіщення, стійкості і керованості на зимових дорогах. Грамотне розташування блоків і розраховане до міліметра відстань між ними дозволило захистити автомобіль від аквапланування і додати йому стійкості при виконанні маневрів підвищеної складності.

Особливої ​​уваги заслуговує центральна зона колеса. Блоки протектора, які стикаються один з одним утворюють дуже широкий ряд, який сприяє швидкому відгуку коліс на рульове управління, роблячи рух по прямій дорозі більш передбачуваним. Використання декількох видів блоків (які чергуються) допомагає захищати колесо від механічних пошкоджень і зручніше входити в повороти. Відсутність поздовжніх канавок компенсується великою кількістю хвилеподібних ламелей з різноманітною глибиною нарізки. Найбільш глибокі канали відповідають за високе зчеплення на всіх видах доріг протягом всього терміну служби, в той час як ламелі працюють за принципом липучок на особливо слизьких поверхнях.

У шиповану версії коліс використовуються сталеві сердечники нової форми. Завдяки цьому підстава шипів набагато міцніше закріплено, що дозволяє уникнути їх втрату під час руху. Шиповані колеса найбільш ефективні на заметених і заледенілих ділянках шляху.

Кому підійдуть колеса Tunga Nordway?

Зимові шини Tunga Nordway розраховані на використання в особливо складних умовах. Шипована версія коліс підійде для водіїв, які використовують своє авто на погано розчищених дорогах, переважно за містом. Версія "під шип" адаптована під міську експлуатацію. Російські колеса показують непогану прохідність, хороше зчеплення і впевнений контроль на дорожньому полотні. Покришки Nordway гарні на калюжах і в грязі, де показники зчеплення і прохідності особливо вражають. Мабуть, до єдиного недоліку моделі можна віднести невелику гучність, однак цей момент колеса компенсують масою позитивних якостей, в тому числі і невисокою вартістю.