Літні шини Dunlop SP Sport MAXX виділяються серед конкурентів завдяки своєму яскравому спортивному дизайну і відмінним технічним показникам. Японські покришки розраховані для установки на комфортабельні і швидкісні автомобілі. Величезний вибір типорозмірів (близько 160 варіантів) дозволить вибрати з існуючих 14-22 посадкових діаметрів потрібний. Незважаючи на широке розмаїття, розмірний ряд моделі більше орієнтований на позашляховики і кросовери. Модель Sp Sport MAXX створювалася із застосуванням нових технологій, які були запозичені зі світу автоспорту. Шини даної категорії виготовляються не тільки в стандартних, але і в омологованих, і в Run Flat версіях на заводах в Японії та Німеччині.

 

 

Літні шини Sp Sport MAXX володіють стильним і спортивним дизайном з спрямованим малюнком протектора. В процесі виготовлення активно використовувалося кевларове волокно, яке допомогло підвищити показники міцності бічних зон, збільшивши їх захист від можливих розривів і перегрівів. На додаток до цього, застосування кевлара дозволило підвищити загальну керованість транспортного засобу, спростивши маневрування та проходження віражів.

 

Використаний склад компаунда включає в себе сучасні види полімерів і наночастинок. Завдяки цьому, японська покришка показує короткий і ефективний гальмівний шлях на сухому і мокрому асфальті, демонструє хорошу еластичність та гідний пробіг. Впровадження технології MRT дозволило підвищити жорсткість структури протектора і розподілити навантаження рівномірно по всій контактної області. За рахунок цього колеса зберігають свою форму незмінно.

 

Спрямоване будова протекторних блоків дозволяє колесам активно чинити опір навіть мінімальним проявам аквапланування. Центральне ребро жорсткості сприяє швидким реакціям колеса і стабільної керованості. Досить потужні плечові області здатні витримувати серйозні перевантаження під час проходження різких поворотів на високих швидкостях.

 

До основних відмінних моментів японських покришок можна віднести мультирадиусную конструкцію коліс, які поєднуються з подвійними акваканавками. Такі конструктивні особливості дозволяють підвищувати точність управління і ефективність тягово-зчіпних властивостей на мокрому асфальті. Також заслуговує на увагу і гібридний каркас покришок, який виконаний з відсутністю фланців. Такий вид каркаса допомагає покращувати прилягання робочої поверхні шин до дорожнього покриття.

 

Використання 5-блочного спрямованого дизайну коліс з модернізованим розташуванням протекторних елементів позбавляє від настирливого шуму під час їзди. Грамотний підбір матеріалів і пропорцій дозволив досягти оптимального складу гумової суміші, що забезпечує всі необхідні характеристики комфорту та безпеки до 300 км/год.

 

 

Літні колеса Dunlop SP Sport MAXX стануть вдалою знахідкою для власників сучасних і швидкісних автомобілів. Японська гума показує дивовижний запас стійкості і керованості в різних екстремальних ситуаціях (високі швидкості, різкі повороти, мокрий або брудний асфальт тощо). Протектор шин відрізняється плавним і м&\#39;яким ходом, однак, як і у будь-який інший спортивної версії коліс-зносостійкість виступає не найсильнішим показником.