Країна виробник Toyo Observe Garit GSi5 - Америка

Зимові фрикційні шини ("липучки") Observe Garit GSi5 від американського бренду Toyo Tires вийшли в масовий продаж в 2014 році і стали логічним продовженням лінійки нешипованной зимової гуми Toyo. Виріб призначений для використання на легкових автомобілях, кросоверах, легких спортивних автомобілях, а також легких вантажівках і фургонах. Поставляються з діаметром від 15 до 20 дюймів. Призначені для найсуворіших зимових умов, демонструючи максимум продуктивності на льоду, засніженій дорозі і сніговій каші. При цьому показники їзди по сухій дорозі дещо скромніші, що не дозволяє назвати шину "гарєєвим універсалом".

Toyo Observe Garit GSi5 на практиці

Найкращі показники гума демонструє на льоду. Спеціальна технологія ламелювання дозволяє домогтися надійного зчеплення. Незважаючи на відсутність шипів, гума забезпечує курсову стійкість, навіть якщо на дорозі сильна ожеледь. Також дуже добре гума показує себе на сніжному покритті, забезпечуючи швидке відведення снігової каші з області контактного плями.

Що стосується поведінки гуми на інших типах поверхні, показники - середні. Зокрема, забезпечується цілком пристойна керованість по сухій і мокрій дорозі. Передбачено захист від аквапланування. Але гума досить гучна, при їзді по сухій трасі кабіна буде наповнюватися специфічним гулом.

Спеціальна форма протектора дозволяє скоротити гальмівний шлях на льоду, а також поліпшити динамічні характеристики автомобіля на захолонуло поверхні. В цілому у водіїв залишається позитивне враження від гуми, так як забезпечується комфорт управління. Але не варто забувати, що це спеціалізована зимова гума, "перевзуватися  в неї слід тільки в ті періоди, коли з великою ймовірністю вам на дорозі зустрінеться лід, сніг і сльота.

Передові технології Toyo Observe Garit GSi5

Слідом за всіма основними виробниками шин, Toyo розвиває ідею зимової гуми "липучки",  де функції шипів виконують особливим чином нарізані ламелі і специфічний склад гуми.

Склад гуми забезпечує м&\#39;якість покришки і хороше зчеплення навіть при низьких температурах. При цьому застосовується унікальна технологія абсорбується вуглецевого порошку, що входить до складу гуми, який вбирає вологу і покращує зчеплення. Крім того, склад гуми містить спеціальні абразивні включення, дроблення горіхову шкаралупу, що покращує контакт зі слизькими поверхнями на мікрорівні.

Форма протектора розроблена таким чином, щоб максимально швидко відводити воду: центральна суцільна канавка працює як насос, а бічна насічка - як труби, по яких вода йде в сторони.

Протектор складається з великих блоків, кожен з яких має власну насічку. Завдяки такій структурі протектора гума добре "чіпляється"за лід "вигрібає" сніг дуже ефективно.

На завершення - невеликий бонус для покупців нових шин. Технологія First Edge Sipe - це особлива насічка ламелей, що забезпечує максимальне зчеплення і кращі динамічні характеристики гуми, поки вона нова. Згодом "гостра грань" стирається.

В результаті

Гуму слід вибирати тим, хто шукає рішення спеціально для суворих зим, коли їзда здійснюється переважно по снігу, льоду і сніговій каші.