073 357 20 00 Шины Тойо (Toyo)
- Летняя
- Зимняя
- Всесезонная
Пн-Чт: 9:00 - 18:00
Пт: 9:00 - 17:00
Сб: 9:00 - 15:00
Вс: Выходной
Пт: 9:00 - 17:00
Сб: 9:00 - 15:00
Вс: Выходной
Благодарим за обращение
Страна производитель Toyo - Япония
Японская компания Toyo была создана летом 1945 года в городе Хирано. Главный офис компании неизменно на протяжении почти 70 лет находится в городе Осака. Название «Toyo» состоит из двух японских слов: «to» - обозначает «восток» и «yo» - что в переводе «океан». В 1985 году происходит слияние японской компании с брендом Goodyear. Целью сотрудничества стоит задача повышение производственного качества в сегменте внедорожных колес. Спустя три года японцы привлекают к сотрудничеству американское представительство компании General Tire чтобы развить отрасль грузовых шин для автобусов и грузовиков. За 2013 год оборот компании превысил отметку в 3 млрд. долларов. Основным направлением компании Toyo выступает производство покрышек (около 70%) и различных теплогидроизоляционных материалов (30%). Купить шины Тойо можно в более чем 100 странах мира, где клиентам всегда представлен большой выбор модельного ряда.
Высокотехнологичность и безопасность резины Тойо
Основным девизом компании выступает словосочетание «экология и безопасность», поэтому все японские фабрики компании прошли международную аттестацию, получив сертификат ISO 14001. Кроме того, японская компания занимает 27 место рейтинга среди всей японской промышленности и компаний по экологической безопасности. Касательно технологий, то именно специалисты Тойо стали первооткрывателями DSOC II, что позволило оптимизировать поведение колес. Революционная технология DSOC-T (T-mode) так же повлияло на итоговое качество японской продукции и производительность колес. Благодаря огромному технологическому преимуществу компании, шины Тойо стали первыми, кто стал выпускать низкопрофильные колеса больших диаметров для крупногабаритных и тяжелых внедорожников.
Самые востребованные модели шин Toyo
Японский производитель всегда шел в ногу со временем, поэтому предлагает своим клиентам самые модные и современные решения. Компания выпускает много спортивных и гоночных покрышек, кроме того спонсирует множество соревнований по дрэгрейсингу. Компания Toyo является официальным партнером большинства японских производителей авто. Так, в качестве базовой комплектации поставляются колеса для: Mitsubishi, Lexus, Toyota, Mazda и прочих. Японские шины невероятно популярны и на Украине. К наиболее востребованным летним моделям можно отнести колеса: NanoEnergy 3 и Proxes CF2 для легковых машин, а так же Extensa HP и Proxes S/T II для внедорожников. Среди зимнего ассортимента можно выделить модели: Vario V2+, Observe Garit GSi5, Snowprox S953 и Open Country W/T.
Отзывы о шинах Toyo
Купил новые катки в зиму, но длязимы зимняя. Вот что могу сказать, эта модель для межсезонья. По льду быть осторожными. А так шина отличная, тормозит, мокрая сухая дорога. Проехал уже больше 50 тысяч и это не предел. Советую!
Люблю быструю езду, поэтому решила что-то более надёжное для скорости. Модель свежая, посоветовали в магазине. Поставила. Не зря. По шуму не слышно ничего. Не люблю кандиционер, езжу с открытыми окнами. По сухому асфальту скорость набирает хорошо устойчивая. Проехала мало, но износа толком нет, глубокие канавки не изнашиваются. По дождю уверенность и надежность .
Очень хорошая резина, два года откатал на них. Вполне достойная. По ходовым характеристикам никаких претензий. Шина сама очень мягкая, комфортная. Тормозит быстро, По мокрым дорогам вообще топ. То что надо. Боковина жесткая, несколько раз попадала в яму и ничего не случилось.
Шины хорошие, очень мягкие, не шумят. Ездил на них в Европу, остался доволен.
Перед Тойо стояли шины Dunlop - дубовые, мягусенькая тойо творит чудеса. Езжу уже третий год, не вылезло ни одной шишки. По воде идёт хорошо. Буду брать ещё
Эксплуатирую эти шины в размере 185/55R15 уже третий сезон. Очень доволен. Нареканий не вызывают. Отлично справляются со своими задачами. Хорошие показатели на мокрой дороге. Нет аквапланирования. Очень хорошо держат дорогу. Потрясающая управляемость. Отличное торможение. В экстренных случаях справляется на все 100%. Даже ABS реже подключается к процессу торможения - шина справляется сама. Смело выбирайте эти шины, если вам важно чувствовать машину и получать от неё обратный ответ. Никого не слушайте по поводу шумности. Чтобы делать выводы по этому поводу, нужно сравнивать аналогичные покрышки с направленным рисунком протектора, а не просто по типу и размеру. Да, направленный рисунок немного "шумнее" чем обычный, но показатели устойчивости и управляемости выше, как на мой взгляд. Я принципиально выбираю именно этот рисунок протектора и сравнивая с предыдущими моделями, которые я эксплуатировал, она очень тихая. Конечно, кому важнее акустический комфорт - ищите что-то другое, но вы потеряете удовольствие от управления машиной. Ещё одна немаловажная деталь данных покрышек - это усиленный защитный бурт, который предохраняет не только боковину шины от повреждений, но и защитит ваши дорогие диски. Несколько раз на скорости влетал в такие ямы, что погнулся легкосплавный диск, а покрышка целёхонька, не шишек, не грыж. Я очень доволен. Рекомендую всем водителям, для кого автомобиль не только средство передвижения из пункта А в пункт Б, а намного больше. Тем, кто привык общаться со своей машиной и получать от этого удовольствие. Удачи на дорогах.
Шина очень понравилась, мягкая, малошумная и по износу все хорошо, хорошо в дождь отводит воду.
Решил за ранее приобрести шину на зиму. Много читал про шины. Выбирал между Йокохамой и Тойо, и то и то Япония, сомневался. По снегу гребет как трактор. Каша отлетает на ура. Взял шину в шипе. На льду цепляеться уверенно, чего я и ожидал. Устойчиво входит в поворот. Нужно было ехать в дальную дорогу, таки шипы много значат, выезжал из таких заносов, мама не горюй. Для зимы самое то!
За 10 тыс. км. пробега- 5-7% стёрто, планирует проездить 50 тыс. км.
твёрдая 4, дорогу держит изумительно, асфальт - классно, по песку - тоже хорошо выгребает, в грязь пока ещё не залазил. хочу попробовать её ещё в зиму, проехал тысяч 5 км +-, износ 15% где-то, в дождь по мокрой дороге не заносит, машина юзом НЕ идёт, малошумная, очень комфортно едет на любых скоростях, по трассе 140,150,160,170 разгонялся - отлично держит дорогу, минусов нет.
Купил эти шины на вндорожник, в радиусе 17, машина увесистая, шины взял с индексом 102. При галоледе хорошо держит дорогу, хотя лёд есть лёд. Мягкая, комфортная, не могу сказать ничего плохого. На кашу рыхлый снег самое то! Оценка 5 из 5!
хорошо выгребает по снегу и по скользкой дороге, бесшумная, управляемость отличная. Проехал 15 тыс .км - износ пока не заметен.
по управляемости и шуму средне
Комфортная, не шумная, нет претензий к шине.
Идеальная резина для спортивной езды. Уверенно держат дорогу, позволяют разгоняться. Чувствительные, манёвренные, очень легки в управлении и не шумят
Отлично держит дорогу в любую погоду даже в ливень. Лучше чем GoodYear
Отличная резина. Замечаний почти нет; Дорого?Своих денег стоит на 120%
Самая тихая шина из которых я ездил. Порадовало что сделано в Японии. Для Volvo S80 II c неспешным вождением – то, что надо.
Эти шины сделали из моей Мазды 2010 года МАШИНУ! Весь потенциал резины раскрывается после +16-18
Не шумная (не визжит), отличная на воде, и просто очень цепкая. Линейность характеристик не зависит от прогрева. Прекрасная обратная связь от дороги.
Отличная комфортная резина. Я наконец то доволен! Пролатывает стыки, не рыщет, не очень шумная, и очень цепкая, плюс экономная. Единственное замечания грунт не ее конек. Никогда не оставлял отзывов но в этот раз действительно рад что купил. Решил поделится.
Долго выбирал сайты, тесты, и.т.д. сильно беспокоюсь о безопасности. Очен понравились: Мейд ин Япония! Натуральный каучук, а не синтетика как большинство. В дождь ваш автомобиль король дорог! По бездорожью лучше не ездить, не стоит форсировать ямы, можете пробить.
Два сезона - как новые - ни шишек, ни износа не видно. Хотя я каждый день по сотне наматываю. Пробовал по песку ездить - не выгребает, но если чисто вариант для асфальта то можно брать.
Хорошие прочные покрышки. Показали себя блестяще в эксплуатации на асфальте. Болота, глина - это не их стихия. Но как для лета - супер, мне понравились.
Вполне хороша в управлении. Отлично держит дорогу, сцепление с асфальтом прекрасно. Слабенькое аквапланирование, надо быть сосредоточенным при езде.
За свою цену резина очень и очень хорошая. Претензий по качеству нет никаких. В управлении лёгкая и уверенная, едет бесшумно. Держит повороты, не уводит машину.
Шины отлично держатся за покрытие. Езжу как по городу, так и за городом по трассе. Даже в крутых поворотах ни разу не пыталась сорваться в занос. Проблем не заметил, катаюсь уже второй сезон.
Резина вселяет чувство вседозволенности и безнаказанности на сухом асфальте так что будьте осторожней при торможении, чтоб не получить удар в зад. Повороты с ней машина вырисовывает, словно играясь - сцепление с дорогой на высоте. Быстрый износ плата за это. В дождь надо быть осторожным.
Резина мягкая и комфортная, как за такую невысокую цену. Хорошо справляется со снежной кашей, по лужам - тоже без проблем. Показывает отличную управляемость на скорости. Но на льду машина практически не едет - шлифует. Считаю, что боковая часть слабовата для наших дорог - шишку словить не составило труда на небольшой яме.
Очень хорошая резина. Круглогодичная эксплуатация 100т.км и еще летом можно ездить. Прекрасно себя ведет на любом покрытии. Реально экономит бензин!
Идеальная резина для спортивной езды. Уверенно держат дорогу, позволяют разгоняться. Чувствительные, манёвренные, очень легки в управлении и не шумят
Купил недавно, но уже могу сказать, что резина очень комфортная и тихая. Дорогу держит прекрасно, тормозит что на сухом что на мокром асфальте на ура!
ну скажу так среди все сезонных 13 радиусом это лучший выбор - ) я не жалею
Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. На сухой и мокрой дороге как на рельсах. Аквапланирования почти не замечаешь. Не чуствительна к колее
Для мокрой дороги шикарная резина. Отлично ведет себя около 0C. Причем прямо со старта и не требует разогрева.