073 357 20 00 
073 357 20 00 Шини Gislaved
- Літня
- Зимня
Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 15:00
Нд: Вихідний
Сб: 9:00 - 15:00
Нд: Вихідний
Дякуємо за звернення
Країна виробник Gislaved - Швеція
Свою діяльність компанія Gislaved почала у 1893 року, її засновниками стали два брата Карл і Вільгельм Гіслоу, що живуть в невеликому шведському містечку Гиславед. Перед тим як почати власний шинний бізнес, брати тривалий час проживали в Америці, де працювали на одній з фабрик, яка займалася випуском гумотехнічних виробів. Шведський бренд був включений до складу німецької корпорації Continental, що дозволило компанії отримати доступ до найсучаснішого устаткування і останнім розробкам вчених. Німецькі інженери пильно стежать за контролем якості літніх і зимових моделей коліс Gislaved. Для виготовлення шведських коліс застосовується фірмова технологія унікальних ламелей, які здатні підтримувати виключне зчеплення як на мокрій, так і на засніженому асфальті.
Шини Gislaved – висока надійність і комфорт в будь-яких ситуаціях!
В даний час шведська компанія неймовірно популярна в Європі і щорічно випускає понад 3 млн. покришок, що відрізняються прекрасним управлінням, низьким рівнем шуму і дивовижної довговічністю. Незважаючи на те, що гума Gislaved орієнтована на машини "бізнес" і "преміум" класу, ціни зможуть порадувати вас. Шведський виробник гарантує своїм клієнтам високі показники ходимості навіть в поганих дорожніх умовах. Ви завжди зможете отримати максимальний рівень комфортабельності без ризику для вашої безпеки. Купити шини Gislaved буде оптимальним рішенням, адже даний бренд в рівній мірі володіє хваленою німецькою надійністю і шведською практичністю.
Зимова та літня гума Gislaved
Зимові колеса Gislaved – ідеальний варіант для холодної і сніжної зими. Хто як не шведи, знають все про те, якими мають бути зимові шини? Зимові моделі шин підійдуть для використання за містом, на погано розчищених дорогах і на довгих шосе. Особливу популярність серед українських водіїв здобули наступні зимові моделі: Nord Frost 5 (шипована гума для легкових авто), Euro Frost 5 (розроблена спеціально для "м'яких" європейських зим) і Nord Frost Van (призначена для легковантажного транспорту). Літні колеса Gislaved – це завжди унікальний і сучасний малюнок протектора, інноваційний склад гумової суміші і стильний зовнішній вигляд. Завдяки грамотно збалансованим характеристикам, шведська гума показує приголомшливі результати на дорозі. Серед літніх моделей окремо хотілося б відмітити такі колеса як: Urban Speed (розроблялися для більшості відомих легкових машин) і Ultra Speed (спроектовані для швидкісних позашляховиків).
Відгуки про шини Gislaved
Отличная резина за свои деньги. Не шумная, возможно чуть шумнее, чем Michelin latitude tour HP, но и ценник определенно разный. Дорогу держит отлично, в повороты входит как вкопанная. Вообщем рекомендую. На дожде еще не пробовал. Неделю как катаюсь. Март 2020. В моем размере 235/55/18 производство Франция 2019 год. Кстати, Gislaved это тот же Контик, только бюджет сегмент. Покупал здесь, отличный магазин и сервис. Сегодня заказал, завтра приехал забрал.
Эти шины у меня уже стояли, поэтому качество полностью устроило. использую их как всесезонные.
Удачная резина, повезло с продавцом-консультантом - не развел, спасибо ему за 4 зимних сезона. Езжу сознательно осторожно, поэтому шипы вроде бы все целы, хотя особенно не приглядывался.
Долго присматривался. Купил (до этого ездил 5 сезонов на Нордмане и Нордмастере (шип)). Прикатывал шипы по асфальту. Прелесть. Шум умеренный, не надоедает. Разгон хороший. Выпал снег-вспоминаю старую резину только хорошим словом. Для себя сделал вывод: Наша резина ничуть не хуже. И предсказуема.Правда шум начиная с 60 возрастает до "уровня самолёта". Зато в машине сидишь спокойно, как на диване.
Выбор был мучительным и долгим. Перекопан "инет" вдоль и поперек, но о данной покрышке узнал от друга (он взял ее себе на "фокус", хотя ехал за йокогамой и еще не помню). Тестили на ходынке на поляне со льдом и снегом (причем 2 года подряд)с отключенными системами безопасности. Ну что я могу сказать - невероятный результат "моя в шоке", машина управляема при этом без критических заносов. Вышли посмотреть - следы не размазаны, я бы сказал как по рельсам, все тормозится и разгоняется. Сравнить есть с чем - шипованая "Ганкук" на той же площадке рулилась чуть похуже, шипованная "уокогама" у незнакомого была как корова на льду . Другой тест по водяной каше до магазина обратно тоже порадовал - ехали активно, но намека на скольжение/занос не было. Короче я ее купил в 11г со скидкой т.к. оказалась 08г выпуска. За 2 года эксплуатации могу сказать "Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН", спасибо немцам и шведам и еще там кому.
Вообще всегда был ей доволен.
После шиномонтажа заметил, что машина потеряла в чёткости управления: реакции на руль немного запоздалые. Шумит выше среднего, при этом на льду хотел бы лучшей уверенности. Из плюсов отмечу небольшой тормозной путь. Износ протектора за сезон на глаз не заметил.