Шини Pirelli

Я брал Pirelli PZero, отличная шина для наших дорог, тихая, не жесткая, практически не изнашивается. Рекомендую даже для дальних и длительных поездок. Я остался доволен, цена того стоит, тем более что я на ней проезжу намного больше, чем на резине эконом варианта.

Я выбирал себе всесезонку, выбор мой пал на Pirelli Scorpion Verde All Season, сначала сомневался, так как на тот момент в продаже была только Российского производства, в итоге всетаки решился и не пожалел. Шина супер, не гудит и меня полностью устраивает.

Перед летом в 2017 году решил купить хорошие шины ШИНЫ PIRELLI CINTURATO P7, цена их конечно отличается от тех, что я привык брать ранее. Покрышками очень доволен, не шумная, отлично держит дорогу. Думаю что проездят еще не один сезон.

азмерность была 295/30/22. Отъездил на них один сезон. Лучшей шины по мягкости, цепкости и отводу воды и представить теперь себе не могу. Не смотря на низкий профиль и тяжелый авто (без пневмы), машину потряхивало только на реально больших ямах, все мелкие неровности вообще не ощущались. В повороты закладывать и по трассе 180 одно удовольствие, никакой боязни потери зацепа! Даже в сильные дожди при такой то ширине ни разу не ловил аквапланирования. Изначально машина пришла на Michelin Latitude 255|55|18 так вот как ни странно единственное где мишлен был лучше это когда попадал совсем уж в глубокие ямки он амортизировал лучше, на ровной дороге мишлен шумит больше, жестче и торможение тоже не такое уверенное. Для меня Пирелли остается самым лучшим производителем по сей день! Шины это безопасность, на безопасности нельзя экономить!!!

Небольшое замечание касательно управляемости: если ехать бодренько, то срыв происходит довольно резко, весьма бодрит, но в общем-то не мешает ездить. Нормально разгоняются по снегу/каше только с буксами, с есп не очень - слабовато, но все же намного лучше, чем гудьеар ультра грип экстрим, которые у меня в том году сперли. Там вообще стоишь и ждешь, а все уже уехали.

Свои деньги отрабатывает на все 100% и даже больше, забирался на моноприводе с прицепом в гору по льду. советую. Но заметил что 4 сезон резина свои свойства немного подутратила, первые 3 катался как по асфальту куда бы не заехал.

До Pirelli Winter Carving Edge 175/65 R14 82T использовал 4 сезона Goodyear UltraGrip 500. Прогресс на лицо. Управляемость лучше, шума меньше, при этом стоимость новых шин на 20-30% ниже конкурентов. Я Доволен. По результатам использованию за зиму 2010/2011 остались только положительные эмоции. Отличная управляемость, особенно по "каше", уменьшение среднего расхода топлива. И ни одного потерянного шипа за сезон. По сравнению с GoodYear UG500 - значительно лучше.

Увидев первый раз отнёсся к ней скептически: итальяшки не видели русской зимы! Попробовав, понял, что это не так! За 4,5 сезона второй комплект резины. Передний привод. За всё время ни разу не сорвало заднюю ось. Нигде не "сидел". При этом скорость на заснеженной/"залуженной" трассе - не ниже 100км/ч (Карелия). Отлично держит "шугу" и обычные лужи в дождь. За это прощаю ей достаточно высокий уровень шума (возрастает после 50км/ч). Колею практически не замечает (но не при плюсовых температурах). В торможении ведёт себя адекватно. По поводу грыж - паркуйтесь правильно и не задевайте бордюры. Ни одной претензии за весь срок эксплуатации. Рекомендую!

Купил эту резину уже второй раз на новую машину. Мое впечатление о ней: 1. Резина имеет адекватную стоимость 2. Довольно износостойка 3. Мягкая 4. За 3 года на 2-х машинах ни одного прокола, ни шипом не другими предметами 5. довольно шумная. но только на скорости больше 80км.час.

так что если вам нужна красивая обертка (то липучки), если надежность на зимней дороге то шипы однозначно.