Японська фірма Sumitomo розповіла про «розумні» шини

10.11.2017

В ході участі на черговій виставці в Токійському автосалоні був представлений черговий прототип нових покришок, виконаних за технологією Smart Tyre Concept. Дані колеса об'єднують в собі відразу кілька концептуальних рішень, які вже в найближчому майбутньому зможуть наблизитися до бажаного балансу між екологічністю і безпекою пересування.

Sensing Core

Дана технологія була розроблена навесні 2017 року і допомагає покришкам працювати в вигляді своєрідних сенсорів. Інноваційна концепція дозволяє визначати фізичний стан дорожнього полотна і стежити за поточним станом шин (навантаження, рівні тиску, знос і т.д.).

Всі дані обробляються і збираються для вирішення завдання щодо поліпшення безпеки пересування. За допомогою хмарного сховища вся зібрана інформація може бути проаналізована і передана системам машини, для зниження ризиків пов'язаних з ковзанням та іншими небезпеками.

Active Tread

Вчені прогнозують, що в найближчому майбутньому відбудеться перехід людства на безпілотні транспортні засоби. В результаті машинам буде відведена велика відповідальність за підтримання безпеки пересування.

З огляду на те, що шини - єдина частина транспортного засобу, яка знаходиться в безпосередньому контакті з дорожнім полотном, Sumitomo розробило технологію, яка дозволяє реагувати на будь-які зміни дорожнього покриття (вода, сніг, лід, сухий асфальт і т.д.) і підлаштовувати робочу поверхню коліс під необхідні умови. За рахунок цього гума зможе швидко підлаштовуватися навіть під погодні умови які різко змінилися і забезпечувати високий рівень безпеки переміщень в режимі автопілота.

Performance Sustaining Technology, PST

Ще однією технологією стала концепція Tyre Lifetime Simulation Technology, що дозволяє прогнозувати те, як будуть змінюватися параметри покришок в процесі зносу. За рахунок даної концепції вдасться запобігти погіршення керованості внаслідок старіння або зносу шин.

Дана концепція вже була випробувана на практиці і реалізована в зимових шинах Dunlop Winter Maxx WM02, які були випущені роком раніше. До складу гумової суміші був впроваджений рідкий каучук і інноваційний біоматеріал, який дозволяє колесам підтримувати високі тягово-зчіпні показники на слизьких покриттях протягом усього терміну служби шин. Уже в найближчі роки, компанія планує додатковим чином доопрацювати технологію і використовувати нові матеріали для досягнення ще більш вражаючих результатів.

Читайте матеріал по темі: «Оптимальний термін служби шин»